Transport\/Logistique<\/h1><\/div>Les leaders du transport\/logistique choisissent ARCAD comme partenaire de la transformation num\u00e9rique<\/h2><\/div>Nos solutions<\/span><\/a><\/div><\/div><\/div>T\u00e9moignages clients<\/span><\/a><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Depuis l\u2019an 2000, le boom des ventes en ligne a entra\u00een\u00e9 une augmentation des demandes dans le secteur du transport et de la logistique. La pand\u00e9mie a encore accentu\u00e9 cette tendance. Tout ce qui est achet\u00e9 en ligne doit \u00eatre transport\u00e9 entre les fabricants, les entrep\u00f4ts, les locaux commerciaux, les domiciles et les lieux de travail. Les obstacles \u00e0 la croissance du commerce \u00e9lectronique proviennent des limites de la capacit\u00e9 du secteur transport-logistique.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>
Pourquoi IBM i est-il si strat\u00e9gique dans le transport\/la logistique ?<\/strong><\/h3><\/div>Depuis des dizaines d’ann\u00e9es, la plate-forme IBM i reste un choix de pr\u00e9dilection pour les entreprises de transport et de logistique car, contrairement \u00e0 Windows, Unix et Linux, elle dispose d’une base de donn\u00e9es int\u00e9gr\u00e9e massivement et verticalement extensible, d’une disponibilit\u00e9 quasi int\u00e9grale et d’un portefeuille important d’applications matures de transport et de logistique. Certaines des plus grandes entreprises de transport-logistique du monde font confiance \u00e0 IBM i.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>
Quels sont les avantages des solutions ARCAD pour le transport et la logistique ?<\/strong><\/h3><\/div>La technologie et l’expertise d’ARCAD aident \u00e0 simplifier, automatiser et acc\u00e9l\u00e9rer le d\u00e9veloppement de logiciels sur IBM i. Les outils ARCAD vont en profondeur sur la plateforme et fournissent des solutions robustes pour le DevOps mature, l’analyse des applications, la modernisation, l’anonymisation des donn\u00e9es, l’orchestration multiplateforme et plus encore.<\/p>\n
Au-del\u00e0 de l’IBM i, la technologie ARCAD pour l’anonymisation des donn\u00e9es est une offre enti\u00e8rement agnostique par rapport aux SGBD, un point central pour piloter les r\u00e8gles d’anonymisation sur de multiples technologies et plateformes de bases de donn\u00e9es.<\/span><\/p>\n<\/div><\/div><\/div>![\"picto-bouton-ibmi-modernization\"](\"https:\/\/www.arcadsoftware.com\/arcad\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/picto-bouton-ibmi-modernization.png\" "\\"IBMi")
<\/span><\/div>IBM i Modernization<\/span><\/a><\/div><\/div><\/div>![\"picto-bouton-data-anonymization\"](\"https:\/\/www.arcadsoftware.com\/arcad\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/picto-bouton-data-anonymization.png\" "\\"Data")
<\/span><\/div>Data Anonymization<\/span><\/a><\/div><\/div><\/div>![\"picto-bouton-devsecops\"](\"https:\/\/www.arcadsoftware.com\/arcad\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/picto-bouton-devsecops.png\" "\\"Devsecops")
<\/span><\/div>DevSecOps<\/span><\/a><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Ces capacit\u00e9s peuvent vous aider \u00e0 r\u00e9pondre efficacement aux d\u00e9fis importants suivants en mati\u00e8re de transport et de logistique :<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>
Quels sont les principaux d\u00e9fis en mati\u00e8re de transport\/logistique en 2021 et au-del\u00e0 ?<\/strong><\/h3><\/div><\/div><\/div>![\"legacy](\"https:\/\/www.arcadsoftware.com\/arcad\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/picto-legacy.png\" "\\"Legacy")
<\/span><\/div><\/div><\/div>APPLICATIONS ‘LEGACY’ <\/strong><\/h4><\/div>De nombreuses entreprises du secteur utilisent encore des applications ‘Legacy’<\/strong>. Sans modernisation et sans adoption DevOps mature, les applications Legacy restent cloisonn\u00e9es et incapables de suivre le rythme d’un monde de plus en plus tourn\u00e9 vers le num\u00e9rique.<\/p>\n\n- IBM i Modernization<\/strong><\/a><\/li>\n<\/ul>\n<\/div><\/div><\/div>
![\"growing](\"https:\/\/www.arcadsoftware.com\/arcad\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/growing-data-volume.png\" "\\"Data")
<\/span><\/div><\/div><\/div> VOLUMES DE DONN\u00c9ES CROISSANTS<\/strong><\/h4><\/div>Au c\u0153ur de la plupart des entreprises de transport et de logistique se trouve une base de donn\u00e9es. L’augmentation des volumes de donn\u00e9es<\/strong> met \u00e0 l’\u00e9preuve les limites de l’architecture de cette base de donn\u00e9es. Il n’est pas rare de trouver des fichiers (tables) de plusieurs milliards d’enregistrements dans ces environnements. Contrairement \u00e0 Windows, Unix ou Linux, l’IBM i poss\u00e8de une base de donn\u00e9es int\u00e9gr\u00e9e qui est massivement et verticalement extensible. Cela signifie que lorsque les volumes de donn\u00e9es augmentent rapidement, il n’est pas n\u00e9cessaire de r\u00e9organiser les applications existantes pour r\u00e9partir les volumes de donn\u00e9es sur plusieurs serveurs. Avec des volumes de donn\u00e9es croissants, il devient tr\u00e8s important d’\u00e9crire un code efficace et moderne<\/strong> car les inefficacit\u00e9s deviennent excessives.<\/p>\n\n- IBM i Modernization<\/strong><\/a><\/li>\n<\/ul>\n<\/div><\/div><\/div>
![\"rising](\"https:\/\/www.arcadsoftware.com\/arcad\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/rising-customer-expectations.png\" "\\"Customer")
<\/span><\/div><\/div><\/div>ATTENTES CROISSANTES DES CLIENTS<\/strong><\/h4><\/div>Les progr\u00e8s technologiques<\/strong> ont un impact sur le secteur du transport et de la logistique probablement plus que sur tout autre. R\u00e9cemment, des progr\u00e8s en mati\u00e8re d’intelligence artificielle\/augment\u00e9e, d’analyse avanc\u00e9e, de “l’internet des objets”, du suivi en temps r\u00e9el et d’automatisation ont affect\u00e9 le secteur. Ces innovations s’accompagnent d’un renforcement des attentes et des standards des clients,<\/strong> ce qui oblige les entreprises \u00e0 s’adapter ou \u00e0 prendre du retard. Les clients exercent une pression accrue pour une plus grande agilit\u00e9, une plus grande r\u00e9activit\u00e9 et une plus grande adaptation aux demandes changeantes.<\/p>\n\n- IBM i Modernization<\/strong><\/a>, DevSecOps<\/a><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<\/div><\/div><\/div>
![\"governance](\"https:\/\/www.arcadsoftware.com\/arcad\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/governance-regulation.png\" "\\"Governance")
<\/span><\/div><\/div><\/div> GOUVERNANCE & R\u00c9GLEMENTATION <\/strong><\/h4><\/div>Les changements de gestion et de r\u00e9glementation<\/strong> s’acc\u00e9l\u00e8rent dans ce secteur. Nouvelles zones \u00e0 faibles \u00e9missions (LEZ), nouvelles d\u00e9clarations douani\u00e8res, Brexit, ren\u00e9gociations des droits de trafic a\u00e9rien, etc. Le RGPD est devenu un d\u00e9fi dans le secteur du transport et de la logistique comme dans de nombreux secteurs aujourd’hui.<\/p>\n\n- DevSecOps<\/a>, Data Anonymization<\/a><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<\/div><\/div><\/div>
![\"supply](\"https:\/\/www.arcadsoftware.com\/arcad\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/supply-chain-integration.png\" "\\"Supply")
<\/span><\/div><\/div><\/div>INT\u00c9GRATION DE LA CHA\u00ceNE D’APPROVISIONNEMENT<\/strong><\/h4><\/div>Les cha\u00eenes d’approvisionnement sont devenues mondiales. Les informations sur les marchandises transport\u00e9es sont devenues aussi importantes que les marchandises elles-m\u00eames. Sans informations, il n’est pas possible de planifier correctement les op\u00e9rations. L’int\u00e9gration et la visibilit\u00e9 de la cha\u00eene d’approvisionnement<\/strong> est de plus en plus vitale pour les entreprises clientes. Pour r\u00e9pondre \u00e0 cette exigence, les entreprises de transport et de logistique doivent partager des donn\u00e9es en quasi temps r\u00e9el entre tous les acteurs de la cha\u00eene.<\/p>\n\n- IBM i Modernization<\/strong><\/a><\/li>\n<\/ul>\n<\/div><\/div><\/div>
![\"cost](\"https:\/\/www.arcadsoftware.com\/arcad\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/cost-optimization.png\" "\\"Cost")
<\/span><\/div><\/div><\/div>OPTIMISATION DES CO\u00dbTS<\/strong><\/h4><\/div>Les co\u00fbts de transport<\/strong> ont toujours repr\u00e9sent\u00e9 une part importante du budget logistique global d’une entreprise. Le suivi autonome et l’intelligence artificielle incorpor\u00e9s aux v\u00e9hicules pour am\u00e9liorer le rendement \u00e9nerg\u00e9tique, \u00e9valuer l’\u00e9tat des routes et observer les op\u00e9rateurs humains deviennent essentiels.<\/p>\n\n- IBM i Modernization<\/strong><\/a><\/li>\n<\/ul>\n<\/div><\/div><\/div><\/div>
[1] Selon un rapport, l’avantage de l’IBM i en mati\u00e8re de co\u00fbt total de possession s’\u00e9largit.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>
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Les leaders du transport\/logistique choisissent ARCAD comme partenaire de la transformation num\u00e9rique<\/h2><\/div>Nos solutions<\/span><\/a><\/div><\/div><\/div>T\u00e9moignages clients<\/span><\/a><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Depuis l\u2019an 2000, le boom des ventes en ligne a entra\u00een\u00e9 une augmentation des demandes dans le secteur du transport et de la logistique. La pand\u00e9mie a encore accentu\u00e9 cette tendance. Tout ce qui est achet\u00e9 en ligne doit \u00eatre transport\u00e9 entre les fabricants, les entrep\u00f4ts, les locaux commerciaux, les domiciles et les lieux de travail. Les obstacles \u00e0 la croissance du commerce \u00e9lectronique proviennent des limites de la capacit\u00e9 du secteur transport-logistique.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>
Pourquoi IBM i est-il si strat\u00e9gique dans le transport\/la logistique ?<\/strong><\/h3><\/div>Depuis des dizaines d’ann\u00e9es, la plate-forme IBM i reste un choix de pr\u00e9dilection pour les entreprises de transport et de logistique car, contrairement \u00e0 Windows, Unix et Linux, elle dispose d’une base de donn\u00e9es int\u00e9gr\u00e9e massivement et verticalement extensible, d’une disponibilit\u00e9 quasi int\u00e9grale et d’un portefeuille important d’applications matures de transport et de logistique. Certaines des plus grandes entreprises de transport-logistique du monde font confiance \u00e0 IBM i.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>
Quels sont les avantages des solutions ARCAD pour le transport et la logistique ?<\/strong><\/h3><\/div>La technologie et l’expertise d’ARCAD aident \u00e0 simplifier, automatiser et acc\u00e9l\u00e9rer le d\u00e9veloppement de logiciels sur IBM i. Les outils ARCAD vont en profondeur sur la plateforme et fournissent des solutions robustes pour le DevOps mature, l’analyse des applications, la modernisation, l’anonymisation des donn\u00e9es, l’orchestration multiplateforme et plus encore.<\/p>\n
Au-del\u00e0 de l’IBM i, la technologie ARCAD pour l’anonymisation des donn\u00e9es est une offre enti\u00e8rement agnostique par rapport aux SGBD, un point central pour piloter les r\u00e8gles d’anonymisation sur de multiples technologies et plateformes de bases de donn\u00e9es.<\/span><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/span><\/div>IBM i Modernization<\/span><\/a><\/div><\/div><\/div><\/span><\/div>Data Anonymization<\/span><\/a><\/div><\/div><\/div><\/span><\/div>DevSecOps<\/span><\/a><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Ces capacit\u00e9s peuvent vous aider \u00e0 r\u00e9pondre efficacement aux d\u00e9fis importants suivants en mati\u00e8re de transport et de logistique :<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>
Quels sont les principaux d\u00e9fis en mati\u00e8re de transport\/logistique en 2021 et au-del\u00e0 ?<\/strong><\/h3><\/div><\/div><\/div><\/span><\/div><\/div><\/div>APPLICATIONS ‘LEGACY’ <\/strong><\/h4><\/div>De nombreuses entreprises du secteur utilisent encore des applications ‘Legacy’<\/strong>. Sans modernisation et sans adoption DevOps mature, les applications Legacy restent cloisonn\u00e9es et incapables de suivre le rythme d’un monde de plus en plus tourn\u00e9 vers le num\u00e9rique.<\/p>\n\n- IBM i Modernization<\/strong><\/a><\/li>\n<\/ul>\n<\/div><\/div><\/div><\/span><\/div><\/div><\/div>
VOLUMES DE DONN\u00c9ES CROISSANTS<\/strong><\/h4><\/div>Au c\u0153ur de la plupart des entreprises de transport et de logistique se trouve une base de donn\u00e9es. L’augmentation des volumes de donn\u00e9es<\/strong> met \u00e0 l’\u00e9preuve les limites de l’architecture de cette base de donn\u00e9es. Il n’est pas rare de trouver des fichiers (tables) de plusieurs milliards d’enregistrements dans ces environnements. Contrairement \u00e0 Windows, Unix ou Linux, l’IBM i poss\u00e8de une base de donn\u00e9es int\u00e9gr\u00e9e qui est massivement et verticalement extensible. Cela signifie que lorsque les volumes de donn\u00e9es augmentent rapidement, il n’est pas n\u00e9cessaire de r\u00e9organiser les applications existantes pour r\u00e9partir les volumes de donn\u00e9es sur plusieurs serveurs. Avec des volumes de donn\u00e9es croissants, il devient tr\u00e8s important d’\u00e9crire un code efficace et moderne<\/strong> car les inefficacit\u00e9s deviennent excessives.<\/p>\n\n- IBM i Modernization<\/strong><\/a><\/li>\n<\/ul>\n<\/div><\/div><\/div><\/span><\/div><\/div><\/div>
ATTENTES CROISSANTES DES CLIENTS<\/strong><\/h4><\/div>Les progr\u00e8s technologiques<\/strong> ont un impact sur le secteur du transport et de la logistique probablement plus que sur tout autre. R\u00e9cemment, des progr\u00e8s en mati\u00e8re d’intelligence artificielle\/augment\u00e9e, d’analyse avanc\u00e9e, de “l’internet des objets”, du suivi en temps r\u00e9el et d’automatisation ont affect\u00e9 le secteur. Ces innovations s’accompagnent d’un renforcement des attentes et des standards des clients,<\/strong> ce qui oblige les entreprises \u00e0 s’adapter ou \u00e0 prendre du retard. Les clients exercent une pression accrue pour une plus grande agilit\u00e9, une plus grande r\u00e9activit\u00e9 et une plus grande adaptation aux demandes changeantes.<\/p>\n\n- IBM i Modernization<\/strong><\/a>, DevSecOps<\/a><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<\/div><\/div><\/div><\/span><\/div><\/div><\/div>
GOUVERNANCE & R\u00c9GLEMENTATION <\/strong><\/h4><\/div>Les changements de gestion et de r\u00e9glementation<\/strong> s’acc\u00e9l\u00e8rent dans ce secteur. Nouvelles zones \u00e0 faibles \u00e9missions (LEZ), nouvelles d\u00e9clarations douani\u00e8res, Brexit, ren\u00e9gociations des droits de trafic a\u00e9rien, etc. Le RGPD est devenu un d\u00e9fi dans le secteur du transport et de la logistique comme dans de nombreux secteurs aujourd’hui.<\/p>\n\n- DevSecOps<\/a>, Data Anonymization<\/a><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<\/div><\/div><\/div><\/span><\/div><\/div><\/div>
INT\u00c9GRATION DE LA CHA\u00ceNE D’APPROVISIONNEMENT<\/strong><\/h4><\/div>Les cha\u00eenes d’approvisionnement sont devenues mondiales. Les informations sur les marchandises transport\u00e9es sont devenues aussi importantes que les marchandises elles-m\u00eames. Sans informations, il n’est pas possible de planifier correctement les op\u00e9rations. L’int\u00e9gration et la visibilit\u00e9 de la cha\u00eene d’approvisionnement<\/strong> est de plus en plus vitale pour les entreprises clientes. Pour r\u00e9pondre \u00e0 cette exigence, les entreprises de transport et de logistique doivent partager des donn\u00e9es en quasi temps r\u00e9el entre tous les acteurs de la cha\u00eene.<\/p>\n\n- IBM i Modernization<\/strong><\/a><\/li>\n<\/ul>\n<\/div><\/div><\/div><\/span><\/div><\/div><\/div>
OPTIMISATION DES CO\u00dbTS<\/strong><\/h4><\/div>Les co\u00fbts de transport<\/strong> ont toujours repr\u00e9sent\u00e9 une part importante du budget logistique global d’une entreprise. Le suivi autonome et l’intelligence artificielle incorpor\u00e9s aux v\u00e9hicules pour am\u00e9liorer le rendement \u00e9nerg\u00e9tique, \u00e9valuer l’\u00e9tat des routes et observer les op\u00e9rateurs humains deviennent essentiels.<\/p>\n\n- IBM i Modernization<\/strong><\/a><\/li>\n<\/ul>\n<\/div><\/div><\/div><\/div>
[1] Selon un rapport, l’avantage de l’IBM i en mati\u00e8re de co\u00fbt total de possession s’\u00e9largit.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>
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Depuis l\u2019an 2000, le boom des ventes en ligne a entra\u00een\u00e9 une augmentation des demandes dans le secteur du transport et de la logistique. La pand\u00e9mie a encore accentu\u00e9 cette tendance. Tout ce qui est achet\u00e9 en ligne doit \u00eatre transport\u00e9 entre les fabricants, les entrep\u00f4ts, les locaux commerciaux, les domiciles et les lieux de travail. Les obstacles \u00e0 la croissance du commerce \u00e9lectronique proviennent des limites de la capacit\u00e9 du secteur transport-logistique.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>
Pourquoi IBM i est-il si strat\u00e9gique dans le transport\/la logistique ?<\/strong><\/h3><\/div>Depuis des dizaines d’ann\u00e9es, la plate-forme IBM i reste un choix de pr\u00e9dilection pour les entreprises de transport et de logistique car, contrairement \u00e0 Windows, Unix et Linux, elle dispose d’une base de donn\u00e9es int\u00e9gr\u00e9e massivement et verticalement extensible, d’une disponibilit\u00e9 quasi int\u00e9grale et d’un portefeuille important d’applications matures de transport et de logistique. Certaines des plus grandes entreprises de transport-logistique du monde font confiance \u00e0 IBM i.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>
Quels sont les avantages des solutions ARCAD pour le transport et la logistique ?<\/strong><\/h3><\/div>La technologie et l’expertise d’ARCAD aident \u00e0 simplifier, automatiser et acc\u00e9l\u00e9rer le d\u00e9veloppement de logiciels sur IBM i. Les outils ARCAD vont en profondeur sur la plateforme et fournissent des solutions robustes pour le DevOps mature, l’analyse des applications, la modernisation, l’anonymisation des donn\u00e9es, l’orchestration multiplateforme et plus encore.<\/p>\n
Au-del\u00e0 de l’IBM i, la technologie ARCAD pour l’anonymisation des donn\u00e9es est une offre enti\u00e8rement agnostique par rapport aux SGBD, un point central pour piloter les r\u00e8gles d’anonymisation sur de multiples technologies et plateformes de bases de donn\u00e9es.<\/span><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/span><\/div>IBM i Modernization<\/span><\/a><\/div><\/div><\/div><\/span><\/div>Data Anonymization<\/span><\/a><\/div><\/div><\/div><\/span><\/div>DevSecOps<\/span><\/a><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Ces capacit\u00e9s peuvent vous aider \u00e0 r\u00e9pondre efficacement aux d\u00e9fis importants suivants en mati\u00e8re de transport et de logistique :<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>
Quels sont les principaux d\u00e9fis en mati\u00e8re de transport\/logistique en 2021 et au-del\u00e0 ?<\/strong><\/h3><\/div><\/div><\/div><\/span><\/div><\/div><\/div>APPLICATIONS ‘LEGACY’ <\/strong><\/h4><\/div>De nombreuses entreprises du secteur utilisent encore des applications ‘Legacy’<\/strong>. Sans modernisation et sans adoption DevOps mature, les applications Legacy restent cloisonn\u00e9es et incapables de suivre le rythme d’un monde de plus en plus tourn\u00e9 vers le num\u00e9rique.<\/p>\n\n- IBM i Modernization<\/strong><\/a><\/li>\n<\/ul>\n<\/div><\/div><\/div><\/span><\/div><\/div><\/div>
VOLUMES DE DONN\u00c9ES CROISSANTS<\/strong><\/h4><\/div>Au c\u0153ur de la plupart des entreprises de transport et de logistique se trouve une base de donn\u00e9es. L’augmentation des volumes de donn\u00e9es<\/strong> met \u00e0 l’\u00e9preuve les limites de l’architecture de cette base de donn\u00e9es. Il n’est pas rare de trouver des fichiers (tables) de plusieurs milliards d’enregistrements dans ces environnements. Contrairement \u00e0 Windows, Unix ou Linux, l’IBM i poss\u00e8de une base de donn\u00e9es int\u00e9gr\u00e9e qui est massivement et verticalement extensible. Cela signifie que lorsque les volumes de donn\u00e9es augmentent rapidement, il n’est pas n\u00e9cessaire de r\u00e9organiser les applications existantes pour r\u00e9partir les volumes de donn\u00e9es sur plusieurs serveurs. Avec des volumes de donn\u00e9es croissants, il devient tr\u00e8s important d’\u00e9crire un code efficace et moderne<\/strong> car les inefficacit\u00e9s deviennent excessives.<\/p>\n\n- IBM i Modernization<\/strong><\/a><\/li>\n<\/ul>\n<\/div><\/div><\/div><\/span><\/div><\/div><\/div>
ATTENTES CROISSANTES DES CLIENTS<\/strong><\/h4><\/div>Les progr\u00e8s technologiques<\/strong> ont un impact sur le secteur du transport et de la logistique probablement plus que sur tout autre. R\u00e9cemment, des progr\u00e8s en mati\u00e8re d’intelligence artificielle\/augment\u00e9e, d’analyse avanc\u00e9e, de “l’internet des objets”, du suivi en temps r\u00e9el et d’automatisation ont affect\u00e9 le secteur. Ces innovations s’accompagnent d’un renforcement des attentes et des standards des clients,<\/strong> ce qui oblige les entreprises \u00e0 s’adapter ou \u00e0 prendre du retard. Les clients exercent une pression accrue pour une plus grande agilit\u00e9, une plus grande r\u00e9activit\u00e9 et une plus grande adaptation aux demandes changeantes.<\/p>\n\n- IBM i Modernization<\/strong><\/a>, DevSecOps<\/a><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<\/div><\/div><\/div><\/span><\/div><\/div><\/div>
GOUVERNANCE & R\u00c9GLEMENTATION <\/strong><\/h4><\/div>Les changements de gestion et de r\u00e9glementation<\/strong> s’acc\u00e9l\u00e8rent dans ce secteur. Nouvelles zones \u00e0 faibles \u00e9missions (LEZ), nouvelles d\u00e9clarations douani\u00e8res, Brexit, ren\u00e9gociations des droits de trafic a\u00e9rien, etc. Le RGPD est devenu un d\u00e9fi dans le secteur du transport et de la logistique comme dans de nombreux secteurs aujourd’hui.<\/p>\n\n- DevSecOps<\/a>, Data Anonymization<\/a><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<\/div><\/div><\/div><\/span><\/div><\/div><\/div>
INT\u00c9GRATION DE LA CHA\u00ceNE D’APPROVISIONNEMENT<\/strong><\/h4><\/div>Les cha\u00eenes d’approvisionnement sont devenues mondiales. Les informations sur les marchandises transport\u00e9es sont devenues aussi importantes que les marchandises elles-m\u00eames. Sans informations, il n’est pas possible de planifier correctement les op\u00e9rations. L’int\u00e9gration et la visibilit\u00e9 de la cha\u00eene d’approvisionnement<\/strong> est de plus en plus vitale pour les entreprises clientes. Pour r\u00e9pondre \u00e0 cette exigence, les entreprises de transport et de logistique doivent partager des donn\u00e9es en quasi temps r\u00e9el entre tous les acteurs de la cha\u00eene.<\/p>\n\n- IBM i Modernization<\/strong><\/a><\/li>\n<\/ul>\n<\/div><\/div><\/div><\/span><\/div><\/div><\/div>
OPTIMISATION DES CO\u00dbTS<\/strong><\/h4><\/div>Les co\u00fbts de transport<\/strong> ont toujours repr\u00e9sent\u00e9 une part importante du budget logistique global d’une entreprise. Le suivi autonome et l’intelligence artificielle incorpor\u00e9s aux v\u00e9hicules pour am\u00e9liorer le rendement \u00e9nerg\u00e9tique, \u00e9valuer l’\u00e9tat des routes et observer les op\u00e9rateurs humains deviennent essentiels.<\/p>\n\n- IBM i Modernization<\/strong><\/a><\/li>\n<\/ul>\n<\/div><\/div><\/div><\/div>
[1] Selon un rapport, l’avantage de l’IBM i en mati\u00e8re de co\u00fbt total de possession s’\u00e9largit.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>
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Depuis des dizaines d’ann\u00e9es, la plate-forme IBM i reste un choix de pr\u00e9dilection pour les entreprises de transport et de logistique car, contrairement \u00e0 Windows, Unix et Linux, elle dispose d’une base de donn\u00e9es int\u00e9gr\u00e9e massivement et verticalement extensible, d’une disponibilit\u00e9 quasi int\u00e9grale et d’un portefeuille important d’applications matures de transport et de logistique. Certaines des plus grandes entreprises de transport-logistique du monde font confiance \u00e0 IBM i.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>
Quels sont les avantages des solutions ARCAD pour le transport et la logistique ?<\/strong><\/h3><\/div>La technologie et l’expertise d’ARCAD aident \u00e0 simplifier, automatiser et acc\u00e9l\u00e9rer le d\u00e9veloppement de logiciels sur IBM i. Les outils ARCAD vont en profondeur sur la plateforme et fournissent des solutions robustes pour le DevOps mature, l’analyse des applications, la modernisation, l’anonymisation des donn\u00e9es, l’orchestration multiplateforme et plus encore.<\/p>\n
Au-del\u00e0 de l’IBM i, la technologie ARCAD pour l’anonymisation des donn\u00e9es est une offre enti\u00e8rement agnostique par rapport aux SGBD, un point central pour piloter les r\u00e8gles d’anonymisation sur de multiples technologies et plateformes de bases de donn\u00e9es.<\/span><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/span><\/div>IBM i Modernization<\/span><\/a><\/div><\/div><\/div><\/span><\/div>Data Anonymization<\/span><\/a><\/div><\/div><\/div><\/span><\/div>DevSecOps<\/span><\/a><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Ces capacit\u00e9s peuvent vous aider \u00e0 r\u00e9pondre efficacement aux d\u00e9fis importants suivants en mati\u00e8re de transport et de logistique :<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>
Quels sont les principaux d\u00e9fis en mati\u00e8re de transport\/logistique en 2021 et au-del\u00e0 ?<\/strong><\/h3><\/div><\/div><\/div><\/span><\/div><\/div><\/div>APPLICATIONS ‘LEGACY’ <\/strong><\/h4><\/div>De nombreuses entreprises du secteur utilisent encore des applications ‘Legacy’<\/strong>. Sans modernisation et sans adoption DevOps mature, les applications Legacy restent cloisonn\u00e9es et incapables de suivre le rythme d’un monde de plus en plus tourn\u00e9 vers le num\u00e9rique.<\/p>\n\n- IBM i Modernization<\/strong><\/a><\/li>\n<\/ul>\n<\/div><\/div><\/div><\/span><\/div><\/div><\/div>
VOLUMES DE DONN\u00c9ES CROISSANTS<\/strong><\/h4><\/div>Au c\u0153ur de la plupart des entreprises de transport et de logistique se trouve une base de donn\u00e9es. L’augmentation des volumes de donn\u00e9es<\/strong> met \u00e0 l’\u00e9preuve les limites de l’architecture de cette base de donn\u00e9es. Il n’est pas rare de trouver des fichiers (tables) de plusieurs milliards d’enregistrements dans ces environnements. Contrairement \u00e0 Windows, Unix ou Linux, l’IBM i poss\u00e8de une base de donn\u00e9es int\u00e9gr\u00e9e qui est massivement et verticalement extensible. Cela signifie que lorsque les volumes de donn\u00e9es augmentent rapidement, il n’est pas n\u00e9cessaire de r\u00e9organiser les applications existantes pour r\u00e9partir les volumes de donn\u00e9es sur plusieurs serveurs. Avec des volumes de donn\u00e9es croissants, il devient tr\u00e8s important d’\u00e9crire un code efficace et moderne<\/strong> car les inefficacit\u00e9s deviennent excessives.<\/p>\n\n- IBM i Modernization<\/strong><\/a><\/li>\n<\/ul>\n<\/div><\/div><\/div><\/span><\/div><\/div><\/div>
ATTENTES CROISSANTES DES CLIENTS<\/strong><\/h4><\/div>Les progr\u00e8s technologiques<\/strong> ont un impact sur le secteur du transport et de la logistique probablement plus que sur tout autre. R\u00e9cemment, des progr\u00e8s en mati\u00e8re d’intelligence artificielle\/augment\u00e9e, d’analyse avanc\u00e9e, de “l’internet des objets”, du suivi en temps r\u00e9el et d’automatisation ont affect\u00e9 le secteur. Ces innovations s’accompagnent d’un renforcement des attentes et des standards des clients,<\/strong> ce qui oblige les entreprises \u00e0 s’adapter ou \u00e0 prendre du retard. Les clients exercent une pression accrue pour une plus grande agilit\u00e9, une plus grande r\u00e9activit\u00e9 et une plus grande adaptation aux demandes changeantes.<\/p>\n\n- IBM i Modernization<\/strong><\/a>, DevSecOps<\/a><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<\/div><\/div><\/div><\/span><\/div><\/div><\/div>
GOUVERNANCE & R\u00c9GLEMENTATION <\/strong><\/h4><\/div>Les changements de gestion et de r\u00e9glementation<\/strong> s’acc\u00e9l\u00e8rent dans ce secteur. Nouvelles zones \u00e0 faibles \u00e9missions (LEZ), nouvelles d\u00e9clarations douani\u00e8res, Brexit, ren\u00e9gociations des droits de trafic a\u00e9rien, etc. Le RGPD est devenu un d\u00e9fi dans le secteur du transport et de la logistique comme dans de nombreux secteurs aujourd’hui.<\/p>\n\n- DevSecOps<\/a>, Data Anonymization<\/a><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<\/div><\/div><\/div><\/span><\/div><\/div><\/div>
INT\u00c9GRATION DE LA CHA\u00ceNE D’APPROVISIONNEMENT<\/strong><\/h4><\/div>Les cha\u00eenes d’approvisionnement sont devenues mondiales. Les informations sur les marchandises transport\u00e9es sont devenues aussi importantes que les marchandises elles-m\u00eames. Sans informations, il n’est pas possible de planifier correctement les op\u00e9rations. L’int\u00e9gration et la visibilit\u00e9 de la cha\u00eene d’approvisionnement<\/strong> est de plus en plus vitale pour les entreprises clientes. Pour r\u00e9pondre \u00e0 cette exigence, les entreprises de transport et de logistique doivent partager des donn\u00e9es en quasi temps r\u00e9el entre tous les acteurs de la cha\u00eene.<\/p>\n\n- IBM i Modernization<\/strong><\/a><\/li>\n<\/ul>\n<\/div><\/div><\/div><\/span><\/div><\/div><\/div>
OPTIMISATION DES CO\u00dbTS<\/strong><\/h4><\/div>Les co\u00fbts de transport<\/strong> ont toujours repr\u00e9sent\u00e9 une part importante du budget logistique global d’une entreprise. Le suivi autonome et l’intelligence artificielle incorpor\u00e9s aux v\u00e9hicules pour am\u00e9liorer le rendement \u00e9nerg\u00e9tique, \u00e9valuer l’\u00e9tat des routes et observer les op\u00e9rateurs humains deviennent essentiels.<\/p>\n\n- IBM i Modernization<\/strong><\/a><\/li>\n<\/ul>\n<\/div><\/div><\/div><\/div>
[1] Selon un rapport, l’avantage de l’IBM i en mati\u00e8re de co\u00fbt total de possession s’\u00e9largit.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>
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La technologie et l’expertise d’ARCAD aident \u00e0 simplifier, automatiser et acc\u00e9l\u00e9rer le d\u00e9veloppement de logiciels sur IBM i. Les outils ARCAD vont en profondeur sur la plateforme et fournissent des solutions robustes pour le DevOps mature, l’analyse des applications, la modernisation, l’anonymisation des donn\u00e9es, l’orchestration multiplateforme et plus encore.<\/p>\n
Au-del\u00e0 de l’IBM i, la technologie ARCAD pour l’anonymisation des donn\u00e9es est une offre enti\u00e8rement agnostique par rapport aux SGBD, un point central pour piloter les r\u00e8gles d’anonymisation sur de multiples technologies et plateformes de bases de donn\u00e9es.<\/span><\/p>\n<\/div><\/div><\/div> Ces capacit\u00e9s peuvent vous aider \u00e0 r\u00e9pondre efficacement aux d\u00e9fis importants suivants en mati\u00e8re de transport et de logistique :<\/p>\n<\/div><\/div><\/div> De nombreuses entreprises du secteur utilisent encore des applications ‘Legacy’<\/strong>. Sans modernisation et sans adoption DevOps mature, les applications Legacy restent cloisonn\u00e9es et incapables de suivre le rythme d’un monde de plus en plus tourn\u00e9 vers le num\u00e9rique.<\/p>\n Au c\u0153ur de la plupart des entreprises de transport et de logistique se trouve une base de donn\u00e9es. L’augmentation des volumes de donn\u00e9es<\/strong> met \u00e0 l’\u00e9preuve les limites de l’architecture de cette base de donn\u00e9es. Il n’est pas rare de trouver des fichiers (tables) de plusieurs milliards d’enregistrements dans ces environnements. Contrairement \u00e0 Windows, Unix ou Linux, l’IBM i poss\u00e8de une base de donn\u00e9es int\u00e9gr\u00e9e qui est massivement et verticalement extensible. Cela signifie que lorsque les volumes de donn\u00e9es augmentent rapidement, il n’est pas n\u00e9cessaire de r\u00e9organiser les applications existantes pour r\u00e9partir les volumes de donn\u00e9es sur plusieurs serveurs. Avec des volumes de donn\u00e9es croissants, il devient tr\u00e8s important d’\u00e9crire un code efficace et moderne<\/strong> car les inefficacit\u00e9s deviennent excessives.<\/p>\n Les progr\u00e8s technologiques<\/strong> ont un impact sur le secteur du transport et de la logistique probablement plus que sur tout autre. R\u00e9cemment, des progr\u00e8s en mati\u00e8re d’intelligence artificielle\/augment\u00e9e, d’analyse avanc\u00e9e, de “l’internet des objets”, du suivi en temps r\u00e9el et d’automatisation ont affect\u00e9 le secteur. Ces innovations s’accompagnent d’un renforcement des attentes et des standards des clients,<\/strong> ce qui oblige les entreprises \u00e0 s’adapter ou \u00e0 prendre du retard. Les clients exercent une pression accrue pour une plus grande agilit\u00e9, une plus grande r\u00e9activit\u00e9 et une plus grande adaptation aux demandes changeantes.<\/p>\n Les changements de gestion et de r\u00e9glementation<\/strong> s’acc\u00e9l\u00e8rent dans ce secteur. Nouvelles zones \u00e0 faibles \u00e9missions (LEZ), nouvelles d\u00e9clarations douani\u00e8res, Brexit, ren\u00e9gociations des droits de trafic a\u00e9rien, etc. Le RGPD est devenu un d\u00e9fi dans le secteur du transport et de la logistique comme dans de nombreux secteurs aujourd’hui.<\/p>\n Les cha\u00eenes d’approvisionnement sont devenues mondiales. Les informations sur les marchandises transport\u00e9es sont devenues aussi importantes que les marchandises elles-m\u00eames. Sans informations, il n’est pas possible de planifier correctement les op\u00e9rations. L’int\u00e9gration et la visibilit\u00e9 de la cha\u00eene d’approvisionnement<\/strong> est de plus en plus vitale pour les entreprises clientes. Pour r\u00e9pondre \u00e0 cette exigence, les entreprises de transport et de logistique doivent partager des donn\u00e9es en quasi temps r\u00e9el entre tous les acteurs de la cha\u00eene.<\/p>\n Les co\u00fbts de transport<\/strong> ont toujours repr\u00e9sent\u00e9 une part importante du budget logistique global d’une entreprise. Le suivi autonome et l’intelligence artificielle incorpor\u00e9s aux v\u00e9hicules pour am\u00e9liorer le rendement \u00e9nerg\u00e9tique, \u00e9valuer l’\u00e9tat des routes et observer les op\u00e9rateurs humains deviennent essentiels.<\/p>\n [1] Selon un rapport, l’avantage de l’IBM i en mati\u00e8re de co\u00fbt total de possession s’\u00e9largit.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/span><\/div><\/span><\/div><\/span><\/div>Quels sont les principaux d\u00e9fis en mati\u00e8re de transport\/logistique en 2021 et au-del\u00e0 ?<\/strong><\/h3><\/div><\/div><\/div>
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